Pod jménem FlyTampa si zkušený simulátorový pilot ihned vybaví nádherné komerční scenérie atraktivních letišť a jejich okolí unikátní svým realistickým zpracováním, neuvěřitelnou mírou detailů a animací a zároveň nepochopitelně nízkým dopadem na běh Flight Simulátoru. Díky týmu FlyTampa se tak mohli majitelé FS 2004 (FS9) kochat grafikou a realističností, která snad nenašla překonání ani v FSX. Dnes přichází jejich nová scenérie, tentokrát jde o letiště Kai-Tak v Honkongu pro FS9 i FSX a jeho okolí... tedy... vlastně celé město Hong Kong...

Napište první komentář | Přidat jako oblíbený (2) | Citujte článek na webu | Číst celý článek...

Tvůrčí tým Flight Replicas již znáte, jeho poslední komerční addon Avie 199 jsme na Vrtuli již recenzovali. Nyní vychází další kousek, který by našince měl zaujmout: Messerschmitt Me-262A-1 a 262B pro FSX. Jde o novější verzi již vydaného addonu Messerschmitt Me-262, který byl určený pro FS2004 a v FSX fungoval jen bez instalace datadisku FSX Acceleration. Nová verze je určena jen pro FSX a v žádném případě nejde jen o pouhou opravu kompatibility.

Napište první komentář | Přidat jako oblíbený (9) | Citujte článek na webu | Číst celý článek...

FSWidgets známe jako autory mnoha šikovných pomůcek a doplňků pro Flight Simulator. Asi nejznámějším bude komerční EFB - Electronic Flight Back, což je multifunkční displej zobrazující mapy, charty, checklisty a další užitečné informace v jednom okně. FSWidgets nyní vydali další podobnou pomůcku - EFB Gmap, který v okně zobrazuje mapy ze serveru Google maps a to navíc v režimu tzv. pohyblivé mapy. Pro vaše virtuální cestování tak máte k dispozici jedinečnou pomůcku, dokonce zdarma.

Komentáře (1) | Přidat jako oblíbený (12) | Citujte článek na webu | Číst celý článek...

LOD je zkratka pro Level of detail. Principem je postupné zobrazování detailnějších a detailnějších modelů s přibližováním se k modelu, čímž se u rozsáhlých scenerii nebo velkém množství objektů šetří výkon počítače. Pokud tvoříte scenerie nebo o tom alespoň uvažujete, možná se Vám tento článek bude hodit.

Napište první komentář | Přidat jako oblíbený (11) | Citujte článek na webu | Číst celý článek...

MAAM neboli Mid-Atlantic Air Museum v Pensylvánii tvoří již delší dobu velmi kvalitní addony historických letadel pro Flight Simulator. Jejich jedinečnost spočívá především v tom, že jsou tvořeny podle skutečných exponátů muzea. Po legendární Dakotě RD4/DC-3/C-47 a neméně kvalitním North American B-25 Mitchell přichází další kousek: Grumman TBF/TBM Avenger a podle obrázků jde opět o pečlivě připravený model.

Napište první komentář | Přidat jako oblíbený (17) | Citujte článek na webu | Číst celý článek...

Pokud jste si oblíbili nový styl misí v Flight Simulatoru a závody zvlášť a pokud navíc vlastníte datadisk FSX Acceleration, potěší váz zpráva, že Microsoft vydal zdarma několik bonusových misí pro multiplayrové klání. Jde o oblíbené závody v Renu a plachtařské mistrovství v Alpách.

Napište první komentář | Přidat jako oblíbený (18) | Citujte článek na webu | Číst celý článek...

Stejně jako v roce 2006, kdy Aerosoft vydal zdarma scenérii německých stadiónů k příležitosti Mistrovství světa ve fotbale, i letos vychází aktualizovaná verze scenérie, obsahující 8 stadiónů v Rakousku a Švýcarsku, na kterých se hraje letos evropský fotbalový šampionát UEFA Euro 2008. Addon je určený tentokrát pouze pro FSX.

Napište první komentář | Přidat jako oblíbený (21) | Citujte článek na webu | Číst celý článek...

Make FS Scenery je program pro hromadné umísťování objektů z programu G-Max do ploch vytvořených v programu Groud2K4 a jejich automatickou kompilaci. Můžete s ním tedy pokrývat v podstatě libovolné plochy v MSFS vybranými objekty. Jeho využití se předpokládá především pro pokrývání ploch lesů nebo parků modely stromů nebo městských čtvrtí modely domů, vil nebo i panelových domů.

Napište první komentář | Přidat jako oblíbený (25) | Citujte článek na webu | Číst celý článek...

Aneb jeden velký klukovský sen naživo

7.5.2008 v 12:35Z se z Londýnského letiště Gatwick (EGKK) vznesl do krásně slunečného dne Boeing 757-200 (187Y) G-FCLH Thomas Cook Airlines s volacím znakem TCX757T (Kestrel 757 Tango) směrem do skotského Prestwicku (EGPK). Posádka ve složení Cpt. Chris Yardley, Safety FO Adrian Ruaux a 4 FO zelenáči - Rob Rose, Steve Sawyer, Colin Web a moje maličkost David Dosoudil, vzlétla s jinak zcela prázdným letadlem a 33,5 tunami paliva "na hraní" ;) a vydala se na naprosto neskutečně skvělou pouť zvanou Base Training. Po téměř 6,5 hodinách, 28mi přistáních a o nějakých 25 tun spáleného JET-A1 lehčí dosedla tahle notně unavená mašinka na dráhu 05 letiště Glasgow (EGPF) a skončil tak den, který se prožívá jednou za život. 

Toho dne, v tomhle letadle, se mi mezi 1735Z a 1900Z splnil jeden z mých největších dlouholetých snů - pilotovat skutečné dopravní letadlo a navíc hned jedno z těch nejúžasnějších, která brázdí nebe - Boeing 757 ;) Téměř přesně před 18ti měsíci jsem seděl naposledy v Blaníku na Chotěboři, loučil se s kamarády z aeroklubu a chystal se odjet do Anglie na tuhle dlouhou, ale nádhernou cestu k vysněnému povolání dopravního pilota. Težko se dá slovy popsat, co clovek prožívá pri něčem takovém - zprostředkovat to jde možná jedině tím, nabídnout stejnou zkušenost někomu jinému, prožít to na vlastní kůži...Pokusím se ale svým neumělým popisem alespoň nastínit o čem to všechno je.

Komentáře (6) | Přidat jako oblíbený (47) | Citujte článek na webu | Číst celý článek...

Kamarádi mě ke kulatinám obdařili poukázkou nazvanou „Pilotem dopravního letadla“, která v sobě skrývá hodinu poletování na simulátoru Antonova-28 v areálu bývalé letecké továrny - areálu Letov v Letňanech. Nadešel den rezervovaného termínu, a za doprovodu kolegy Atariana jsem se vypravil na místo určení. Po vjezdu do bývalé továrny imeni Hermanna Goeringa (jak jsme se později dozvěděli) jsme byli uvítání velmi informovanou závodní stráží („Frantóóó, tady kucí prej chtěj jít něco simulováát, nevíš kde to jééé?“), a nakonec jsme dorazili k typizované areálové budově.

Napište první komentář | Přidat jako oblíbený (41) | Citujte článek na webu | Číst celý článek...